空燃比計(jì) MCS-3a/PLR-7檢測(cè)技術(shù)原理分析
MCS-3a 具有使用毛細(xì)管、氧化催化劑和氧化鋯傳感器的樣氣稀釋機(jī)制,具有以下流路配置。
由于氧氣殘留在稀薄區(qū)域的廢氣中,因此在用氧化催化劑*氧化樣品氣體后檢測(cè)殘留氧氣濃度,而不用空氣稀釋它。但是,由于富區(qū)樣氣中沒有氧氣殘留,樣氣被大氣稀釋并被催化劑*氧化,從而檢測(cè)出樣氣中的殘留氧濃度。
氧化鋯傳感器利用氧化鋯在高溫下對(duì)氧氣的選擇性滲透性,根據(jù)經(jīng)典定律產(chǎn)生高精度的氧氣濃度電動(dòng)勢(shì)。
如果對(duì)流量、壓力和溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制,則當(dāng)量比(λ)和空燃比(AFR)可以從以下等式推導(dǎo)出來。
它使用了為實(shí)際車輛使用而開發(fā)的層壓氧化鋯陶瓷 UEGO 傳感器。
精益區(qū)運(yùn)營
如圖所示,在貧區(qū)(λ > 1),控制電路發(fā)出電流(Ip:紅色箭頭)泵送氧分子,使因擴(kuò)散現(xiàn)象流入空腔的氧濃度始終為如圖所示,氧氣濃度由當(dāng)前值(紅線)得到,并通過換算公式換算為當(dāng)量比(λ)和空燃比(AFR)。
富區(qū)域行為
另一方面,在富區(qū)域(λ<1)中,控制電路提供必要的氧氣,以*氧化由于擴(kuò)散現(xiàn)象流入空腔的未燃燒氣體中的氫(H2)和一氧化碳(CO)。氧氣分子被泵出,氧氣濃度由圖中底部的電流值(藍(lán)線)得到,通過換算公式換算當(dāng)量比(λ)和空燃比(AFR)。
由于下腔用作參考電極,因此施加恒定電流以泵送氧分子,從而使氧濃度始終保持恒定。
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